Khung bàn cân xe tải 80 tấn

Khung bàn cân xe tải 80 tấn được chế tạo từ thép kết cấu chất lượng cao, đảm bảo khả năng chịu tải lớn và vận hành ổn định trong môi trường công nghiệp nặng. Sản phẩm phù hợp lắp đặt tại bãi đá, nhà máy, cảng hàng hóa và các trạm cân xe tải có tần suất hoạt động liên tục.

Khung bàn cân xe tải 80 tấn

• Cân đạt cấp chính xác III theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4988-89 hoặc tiêu chuẩn quốc tế OIML R76 Class III
• Kết cấu bàn cân được thiết kế tối ưu, phù hợp với điều kiện xe tải thường xuyên chở quá tải tại Việt Nam, giúp tăng độ bền, khả năng chịu lực và vận hành ổn định ở tải trọng lớn
• Sản phẩm được thiết kế và gia công trực tiếp tại xưởng cơ khí của Công ty Cân Thới An
• Tải trọng cân đáp ứng: 80 tấn
• Khả năng chịu quá tải an toàn lên đến 150% và mức quá tải phá hủy đạt 300%

Kết cấu khung bàn cân ô tô 80 tấn

• Khung bàn cân kích thước 3m x 18m được thiết kế gồm 3 Modul riêng biệt, mỗi Modul có kích thước 3m x 6m
• Dầm chính sử dụng 06 thanh thép đúc hình U320 mm bố trí dọc theo hướng di chuyển của bánh xe, tăng khả năng chịu tải và độ ổn định
• Hai đầu mỗi Modul được gia cố bằng 02 tấm thép ngang chính kích thước 18mm x 300mm x 3000mm
• Mỗi Modul được bố trí thêm 02 dầm ngang phụ U320 phân bổ đều nhằm tăng cường độ cứng và khả năng chịu lực cho bàn cân
• Mặt bàn cân sử dụng thép tấm nhập khẩu chất lượng cao, độ dày từ 8mm đến 10mm, đảm bảo độ bền trong quá trình sử dụng lâu dài
• Thiết kế cân linh hoạt với dạng cân nổi có 2 ram dốc hoặc dạng cân chìm tùy theo nhu cầu lắp đặt thực tế
• Toàn bộ khung cân được chế tạo từ thép CT3 hoặc thép SS400 nhập khẩu trực tiếp từ Nga, Hàn Quốc, Trung Quốc… Các dầm thép chịu lực được gia cố chắc chắn, giúp bàn cân hoạt động ổn định và chịu tải lớn hiệu quả

Mặt bàn cân ô tô 80 tấn

• Mặt sàn cân được thiết kế hơi cong về phần trung tâm, giúp nước thoát nhanh sang hai bên, hạn chế tình trạng đọng nước trên bề mặt cân
• Các Modul bàn cân được liên kết bằng mối hàn chịu lực có độ đàn hồi cao, giúp chống cong vênh và hạn chế biến dạng khi cân hoạt động ở tải trọng lớn hoặc quá tải
• Toàn bộ bàn cân được phủ lớp sơn chống gỉ và chống oxy hóa, bên ngoài sơn hoàn thiện bằng lớp sơn màu tăng tính thẩm mỹ và khả năng chống ăn mòn trong môi trường công nghiệp
• Hệ thống giảm dao động gồm 04 bộ giảm dao động ngang và 04 bộ giảm dao động dọc được lắp tại 4 góc bàn cân, giúp cân vận hành ổn định và chính xác hơn
• Vật liệu chế tạo sử dụng thép SS400 có độ bền cao, khả năng chịu lực tốt
• Dầm chịu lực chính sử dụng thép U320 chắc chắn, tăng độ ổn định cho toàn bộ kết cấu bàn cân
• Tole ốp mặt dầm U có độ dày 16mm, giúp tăng cường khả năng chịu tải và độ bền cho sàn cân
• Tole mặt bàn cân dạng gân chống trượt, độ dày từ 8mm – 10mm, đảm bảo an toàn và độ bền trong quá trình sử dụng

Thiết kế bàn cân phù hợp với điều kiện xe tải thường xuyên chở quá tải tại Việt Nam, giúp cân chịu được tải trọng cục bộ lớn, hoạt động bền bỉ và ổn định trong thời gian dài.